द्रव हायड्रोजनची साठवणूक आणि वाहतूक हा द्रव हायड्रोजनच्या सुरक्षित, कार्यक्षम, मोठ्या प्रमाणात आणि कमी किमतीच्या वापराचा आधार आहे आणि हायड्रोजन तंत्रज्ञानाच्या वापराच्या समस्येचे निराकरण करण्याची गुरुकिल्ली देखील आहे.
 
द्रव हायड्रोजनची साठवणूक आणि वाहतूक दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाऊ शकते: कंटेनर स्टोरेज आणि पाइपलाइन ट्रान्सपोर्ट. स्टोरेज स्ट्रक्चरच्या स्वरूपात, कंटेनर स्टोरेज आणि ट्रान्सपोर्टेशनसाठी गोलाकार स्टोरेज टँक आणि दंडगोलाकार स्टोरेज टँक सामान्यतः वापरले जातात. वाहतुकीच्या स्वरूपात, द्रव हायड्रोजन ट्रेलर, द्रव हायड्रोजन रेल्वे टँक कार आणि द्रव हायड्रोजन टँक जहाज वापरले जातात.
 
पारंपारिक द्रव वाहतुकीच्या प्रक्रियेत होणारा प्रभाव, कंपन आणि इतर घटकांचा विचार करण्याव्यतिरिक्त, द्रव हायड्रोजनचा कमी उकळत्या बिंदू (२०.३ के), बाष्पीभवनाची कमी सुप्त उष्णता आणि सहज बाष्पीभवन वैशिष्ट्यांमुळे, कंटेनर स्टोरेज आणि वाहतुकीने उष्णता गळती कमी करण्यासाठी कठोर तांत्रिक मार्गांचा अवलंब केला पाहिजे, किंवा द्रव हायड्रोजनच्या बाष्पीभवनाची डिग्री किमान किंवा शून्यापर्यंत कमी करण्यासाठी विनाशकारी स्टोरेज आणि वाहतूक स्वीकारली पाहिजे, अन्यथा ते टाकीचा दाब वाढवेल. जास्त दाबाचा धोका किंवा ब्लोआउट नुकसान होऊ शकते. खालील आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, तांत्रिक दृष्टिकोनांच्या दृष्टिकोनातून, द्रव हायड्रोजन स्टोरेज आणि वाहतूक प्रामुख्याने उष्णता वाहकता कमी करण्यासाठी निष्क्रिय अ‍ॅडियाबॅटिक तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतात आणि उष्णता गळती कमी करण्यासाठी किंवा अतिरिक्त शीतकरण क्षमता निर्माण करण्यासाठी या आधारावर सक्रिय रेफ्रिजरेशन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतात.
 
द्रव हायड्रोजनच्या भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्मांवर आधारित, चीनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या उच्च-दाब वायूयुक्त हायड्रोजन साठवण पद्धतीपेक्षा त्याच्या साठवण आणि वाहतूक पद्धतीचे अनेक फायदे आहेत, परंतु त्याच्या तुलनेने जटिल उत्पादन प्रक्रियेमुळे त्याचे काही तोटे देखील आहेत.
 
मोठे स्टोरेज वजन प्रमाण, सोयीस्कर स्टोरेज आणि वाहतूक आणि वाहन
वायूयुक्त हायड्रोजन साठवणुकीच्या तुलनेत, द्रव हायड्रोजनचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे त्याची उच्च घनता. द्रव हायड्रोजनची घनता ७०.८ किलो/मीटर३ आहे, जी २०, ३५ आणि ७० एमपीए उच्च-दाब हायड्रोजनच्या अनुक्रमे ५, ३ आणि १.८ पट आहे. म्हणून, द्रव हायड्रोजन मोठ्या प्रमाणात साठवणूक आणि वाहतुकीसाठी अधिक योग्य आहे, जे हायड्रोजन ऊर्जा साठवणूक आणि वाहतुकीच्या समस्या सोडवू शकते.
 
कमी साठवण दाब, सुरक्षितता सुनिश्चित करणे सोपे
कंटेनरची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी इन्सुलेशनच्या आधारावर द्रव हायड्रोजन साठवण, दैनंदिन साठवणूक आणि वाहतुकीची दाब पातळी कमी (सामान्यत: 1MPa पेक्षा कमी) असते, उच्च-दाब वायू आणि हायड्रोजन साठवणूक आणि वाहतुकीच्या दाब पातळीपेक्षा खूपच कमी असते, ज्यामुळे दैनंदिन ऑपरेशन प्रक्रियेत सुरक्षितता सुनिश्चित करणे सोपे होते. मोठ्या द्रव हायड्रोजन साठवणूक वजन गुणोत्तराच्या वैशिष्ट्यांसह, भविष्यात हायड्रोजन ऊर्जेचा मोठ्या प्रमाणात प्रचार, द्रव हायड्रोजन साठवणूक आणि वाहतूक (जसे की द्रव हायड्रोजन हायड्रोजनेशन स्टेशन) मध्ये मोठ्या इमारतीची घनता, दाट लोकसंख्या आणि जास्त जमीन खर्च असलेल्या शहरी भागात एक सुरक्षित ऑपरेशन सिस्टम असेल आणि एकूण प्रणाली लहान क्षेत्र व्यापेल, ज्यासाठी कमी प्रारंभिक गुंतवणूक खर्च आणि ऑपरेशन खर्च आवश्यक असेल.
 
बाष्पीभवनाची उच्च शुद्धता, टर्मिनलच्या आवश्यकता पूर्ण करते.
उच्च शुद्धता असलेल्या हायड्रोजन आणि अति-शुद्ध हायड्रोजनचा जागतिक वार्षिक वापर प्रचंड आहे, विशेषतः इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगात (जसे की सेमीकंडक्टर, इलेक्ट्रो-व्हॅक्यूम मटेरियल, सिलिकॉन वेफर्स, ऑप्टिकल फायबर मॅन्युफॅक्चरिंग इ.) आणि इंधन सेल क्षेत्रात, जिथे उच्च शुद्धता असलेल्या हायड्रोजन आणि अति-शुद्ध हायड्रोजनचा वापर विशेषतः मोठा आहे. सध्या, अनेक औद्योगिक हायड्रोजनची गुणवत्ता काही अंतिम वापरकर्त्यांच्या हायड्रोजनच्या शुद्धतेवरील कठोर आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, परंतु द्रव हायड्रोजनच्या बाष्पीभवनानंतर हायड्रोजनची शुद्धता आवश्यकता पूर्ण करू शकते.
 
द्रवीकरण संयंत्रात जास्त गुंतवणूक आणि तुलनेने जास्त ऊर्जा वापर आहे.
हायड्रोजन लिक्विफॅक्शन कोल्ड बॉक्स सारख्या प्रमुख उपकरणे आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासात असलेल्या विलंबामुळे, सप्टेंबर २०२१ पूर्वी देशांतर्गत एरोस्पेस क्षेत्रातील सर्व हायड्रोजन लिक्विफॅक्शन उपकरणे परदेशी कंपन्यांची मक्तेदारी होती. मोठ्या प्रमाणात हायड्रोजन लिक्विफॅक्शन कोर उपकरणे संबंधित परदेशी व्यापार धोरणांच्या अधीन आहेत (जसे की यूएस डिपार्टमेंट ऑफ कॉमर्सचे एक्सपोर्ट अॅडमिनिस्ट्रेशन रेग्युलेशन), जे उपकरणांच्या निर्यातीवर मर्यादा घालतात आणि तांत्रिक देवाणघेवाण प्रतिबंधित करतात. यामुळे हायड्रोजन लिक्विफॅक्शन प्लांटची सुरुवातीची उपकरणे गुंतवणूक मोठी होते, सिव्हिल लिक्विड हायड्रोजनची कमी देशांतर्गत मागणीसह, वापराचे प्रमाण अपुरे असते आणि क्षमता प्रमाण हळूहळू वाढते. परिणामी, द्रव हायड्रोजनचा युनिट उत्पादन ऊर्जा वापर उच्च-दाब वायू हायड्रोजनपेक्षा जास्त असतो.
 
द्रव हायड्रोजन साठवण आणि वाहतुकीच्या प्रक्रियेत बाष्पीभवनाचे नुकसान होते.
सध्या, द्रव हायड्रोजन साठवण आणि वाहतुकीच्या प्रक्रियेत, उष्णतेच्या गळतीमुळे होणारे हायड्रोजनचे बाष्पीभवन मुळात व्हेंटिंगद्वारे केले जाते, ज्यामुळे काही प्रमाणात बाष्पीभवन कमी होईल. भविष्यातील हायड्रोजन ऊर्जा साठवण आणि वाहतुकीत, थेट व्हेंटिंगमुळे होणारा वापर कमी करण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी अंशतः बाष्पीभवन झालेल्या हायड्रोजन वायूची पुनर्प्राप्ती करण्यासाठी अतिरिक्त उपाययोजना केल्या पाहिजेत.
 
एचएल क्रायोजेनिक उपकरणे
१९९२ मध्ये स्थापन झालेला एचएल क्रायोजेनिक इक्विपमेंट हा एचएल क्रायोजेनिक इक्विपमेंट कंपनी क्रायोजेनिक इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेडशी संलग्न ब्रँड आहे. एचएल क्रायोजेनिक इक्विपमेंट ग्राहकांच्या विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी हाय व्हॅक्यूम इन्सुलेटेड क्रायोजेनिक पाइपिंग सिस्टम आणि संबंधित सपोर्ट इक्विपमेंटच्या डिझाइन आणि निर्मितीसाठी वचनबद्ध आहे. व्हॅक्यूम इन्सुलेटेड पाईप आणि फ्लेक्सिबल होज हे हाय व्हॅक्यूम आणि मल्टी-लेयर मल्टी-स्क्रीन स्पेशल इन्सुलेटेड मटेरियलमध्ये बनवले जातात आणि अत्यंत कठोर तांत्रिक उपचार आणि उच्च व्हॅक्यूम ट्रीटमेंटच्या मालिकेतून जातात, ज्याचा वापर द्रव ऑक्सिजन, द्रव नायट्रोजन, द्रव आर्गॉन, द्रव हायड्रोजन, द्रव हेलियम, द्रवीभूत इथिलीन वायू एलईजी आणि द्रवीभूत निसर्ग वायू एलएनजी हस्तांतरित करण्यासाठी केला जातो.